Calcule caudal, potencia y par de la bomba hidráulica.
El caudal de una bomba es el volumen de fluido que entrega una bomba de desplazamiento positivo por unidad de tiempo a una velocidad de giro y presión determinadas. Esta calculadora multiplica el desplazamiento por revolución por las RPM y aplica el rendimiento volumétrico para obtener el caudal real en la salida, que es el que determina la velocidad de los actuadores y el tiempo de ciclo. Úsela para acoplar una bomba a un ciclo de trabajo, sustituir una unidad desgastada o diagnosticar movimiento lento de un cilindro.
Caudal teórico Q_t = D × N / 231 en galones por minuto cuando el desplazamiento D está en pulgadas cúbicas por revolución y N en RPM. En sistema SI: Q_t = D × N / 1000 en litros por minuto cuando D está en cm³/rev. El caudal real Q = Q_t × η_v, donde el rendimiento volumétrico η_v oscila entre 0.85 para bombas de engranajes desgastadas y 0.97 para bombas de pistones nuevas; la eficiencia disminuye con la presión al aumentar las fugas internas. La calculadora acepta el desplazamiento en cc/rev o pulgadas cúbicas/rev, e informa el caudal en lpm y GPM. El deslizamiento a alta presión puede reducir el caudal entre un 5 y un 15%, por lo que es fundamental dimensionar para la velocidad del actuador a la presión máxima de carga y no en vacío. La potencia al freno es HP = (P × Q) / (1,714 × η_t) donde η_t es el rendimiento total; esta es la segunda comprobación de coherencia tras el resultado de caudal.
Un diseñador de grupo hidráulico que necesita 15 GPM a 2,500 psi calcula que una bomba de desplazamiento de 2.4 pulgadas cúbicas a 1,750 RPM entrega 18.1 GPM teóricos y 17.0 GPM reales, con una holgura confortable para el circuito de refrigeración y pilotaje.
Un ingeniero de mantenimiento verifica una bomba de engranajes de sustitución recomendada por el proveedor introduciendo su desplazamiento de 1.6 cc/rev a la velocidad del motor existente de 2,200 RPM y confirma que los 3.52 lpm resultantes coinciden con la especificación original.
Un técnico que investiga un cilindro que se extiende un 30% más lento que los datos de puesta en marcha mide el caudal de la bomba con un caudalímetro, lo compara con la salida de la calculadora a las RPM nominales y aísla la diferencia en el desgaste interno de la bomba y no en un fallo de la válvula.
Una presión mayor aumenta las fugas internas (deslizamiento), reduciendo el caudal real. Calcule siempre a la presión más alta esperada para obtener predicciones precisas del tiempo de ciclo.
El rendimiento volumétrico es la relación entre el caudal real y el caudal teórico, típicamente del 85–97% en bombas hidráulicas. Tiene en cuenta el fluido que escapa por las holguras internas de la bomba.
Las causas más comunes son inanición en la aspiración (filtro colmatado, bajo nivel de fluido), alta presión de trabajo (mayor deslizamiento), desgaste de los elementos de la bomba, o baja viscosidad del aceite a temperatura elevada.